 |
Статьи
|
КатегорииАрхив
|
СтатьиСтанет биотопливо указателем в будущее?
назад
Рут Келли, министр транспорта ВеликобританииНаши транспортные средства является третьим по объемам источником углекислого газа в Великобритании, и единственным, которое вырастет до 2020. Все серьезные попытки борьбе с климатическими изменениями требуют значительных усилий для уменьшения этих выбросов. Таким образом, чистая, восстановительная энергия, которую можно смешивать с ископаемым топливом для приведения в действие наших авто, чрезвычайно привлекательной. И сторонники биотоплива убеждены, что предлагают именно это. Ведь они утверждают, что это один из немногочисленных реальных путей замедления темпов выбросов углерода транспортом. Как преимущество они указывают и то, что уменьшается импортозависимость в ископаемом топливе, а развивающиеся страны получают возможность выращивать и перерабатывать "зеленый" энергетический ресурс. Такие аргументы и доказательства в их поддержку убедили многие страны к содействия этому производству. Это также заставило правительство к предусмотрительных шагов по поощрению использования такого топлива законодательным путем - через "Обязательства к использованию восстановительного топлива для транспортных средств". "Обязательства", которое вступит в силу 15 апреля, требует, чтобы 2,5% топлива, которое продается на заправочных терминалах было с восстановительных ресурсов. Эта доля должна возрасти до 5% через 2 года. Однако, правительство также осознает рост обеспокоенности по поводу биотоплива. Оппоненты утверждают, что "зеленого" в этом топливе мало - экономия выбросов, которые обуславливают парниковый эффект, явно преувеличена, или вообще вымышленная.Дата: 11 июля 2011 Добавить комментарий
|
Русская редакция RFE / RL |
|