 |
Статьи
|
КатегорииАрхив
|
СтатьиПрагматические мечты
назад Существует один французский проект, который сводится к тому, что через несколько, может несколько лет (временной горизонт здесь не имеет большого значения) в этой стране не будет таких местностей, которые насчитывали более 50 тыс. жителей и были бы расположены дальше, чем 20 минут езды на авто от железнодорожного вокзала сети TGV. Подобные программы можно назвать цивилизационными. Польша страдает от их отсутствия. Конечно, эрзацы подобного мышления иногда появляются, однако они имеют фрагментарный или гротескный характер. Одним из примеров может послужить замысел сочетание быстрой железной Варшавы и Вроцлава, позже развитый в проект системы, которая бы объединила три города (также Познань). Гротескность этого проекта заключается в том, что анализ его осуществимости занял почетное место в списке резервных проектов, которые должны быть профинансированы из европейских фондов. О цивилизационных идеи, смелость мышления и условия реализации подобных видений в Польше я хочу сказать несколько слов. Вторая ЭстонияНачну от банального, неоднократно повторяющегося утверждения, что мы драматически нуждаемся подобных проектов. Во-первых, потому, что давно пора сформулировать концепцию развития Польши, которая была бы привлекательной и для мира, и для поляков, - тех, что живут в Польше, и тех, которые в Польшу, надеюсь, захотят вернуться. Во-вторых, потому, что мы собственно являемся свидетелями процесса, вследствие которого в Европе снова кшталтуються два пространства развития: центральный и периферический.Дата: 11 июля 2011 Добавить комментарий
|
Русская редакция RFE / RL |
|