Вкусы, я бы не хотел оказаться на стабильной цивилизационной периферии ЕС. Держу пари, что этот взгляд разделяет подавляющее большинство поляков.
Сегодня для Польши добрые времена. Вопрос в том, сможем ли мы воспользоваться преимуществами нашего экономического, униатского, демографического и политического положения так, чтобы эти благоприятные времена могли продолжаться как можно дольше, создавая основания для развития?
Первостепенное есть автострады, в дословном и переносном смысле. Доступ, перемещения лиц, товаров, услуг и мыслей, коммуникация в широком смысле слова, - это то, на что мы должны сделать ставку.
Мы должны строить скоростные дороги, развивать общественный транспорт, должны создать предпосылки для еще лучшего и еще более конкурентоспособного развития телекоммуникаций. Сотворим соответствующие условия для всеобщей доступности Интернета. Это действительно окупится и одновременно не будет стоить так много.
Пусть же польское государство здобудеться на формулировку проекта, подобного в своей лихости к упомянутой во вступлении французской программы, - если уже не железнодорожного, то может хотя бы информационного. И пусть все поймут, что мы не создадим конкурентного преимущества над окружением, не заложим устоев модерности без осознания двух простых фактов - коммуникация является сутью развития, а время дорого стоит, поэтому не стоит выжидать. То, что это возможно, свидетельствует пример Эстонии, где практически все дела, касающиеся граждан, решают через Интернет, вместо бумажная бюрократия постепенно отмирает.

Дата: 11 июля 2011